Náttúruleg sprungumyndun í afturljósum bílsins
Náttúruleg sprungumyndun í afturljósum bíla (sprungur án utanaðkomandi álags) stafar aðallega af þáttum eins og öldrun efnis, hitastigsálagi, efnis- eða hönnunargöllum og óviðeigandi uppsetningu.
Efnis- og öldrunarþættir
Náttúruleg öldrun efnisins: Eftir langvarandi notkun verður efnið í lampahulstrinu smám saman brothætt og missir styrk vegna umhverfisáhrifa eins og útfjólublárrar geislunar og oxunar, sem leiðir til sprungna.
Efnisgallar: Sum afturljós eru úr efnum sem geta verið léleg höggþolin og þola ekki háan hita og eru viðkvæm fyrir sprungum vegna brothættni við venjulega notkun.
Hitastig og umhverfisálag
Kalt og heitt víxlspenna: Hitastig afturljósanna breytist oft við akstur og innri spenna sem myndast vegna varmaþenslu og samdráttar efnisins getur safnast upp og valdið því að ljósalokið springi náttúrulega.
Umhverfisþættir: Staðbundin ofhitnun af völdum raka, vatnsinnstreymis, móðumyndunar eða bilana í rafrásum getur einnig flýtt fyrir hnignun efnis og valdið sprungum.
Hönnunar- og framleiðsluþættir
Hönnunar- eða framleiðslugallar: Ef uppbygging afturljóssins er óeðlileg (svo sem ófullnægjandi varmaleiðni eða streituþéttni) eða framleiðsluferlið er ekki staðlað, er hætta á sprungum jafnvel án utanaðkomandi afls.
Uppsetningarvillur: Ef uppsetningin er ójafnt álag eða hefur frávik í horni, getur upphafsálag á lampalokinu leitt til náttúrulegra sprungna með tímanum.
Þegar gert er við ljós í gegnum bíla (venjulega átt við afturljós eða LED ljósrönd) skal gæta sérstaklega að þéttingu, veðurþoli, ljósgegndræpi og efnissamrýmanleika. Samkvæmt nýjustu opinberum upplýsingum er mælt með eftirfarandi gerðum líms:
Sérstök ráðlegging um viðgerðarlím
TADHE Samfelld UV Viðgerðarlím fyrir Ökutækisljós
Aðalþáttur: Breytt akrýl UV plastefni
UV geislun 5–15 sekúndur fyrir hraða herðingu
Mikil gegnsæi, mikil hörku, þolir 120°C háan hita, gulnar ekki við langvarandi sólarljós.
Hægt að pússa og fægja beint, nánast án ummerkja eftir viðgerð
Hentar til viðgerða á sprungum og göllum á lampaloki
Sérstakt UV-þéttiefni (eins og TADHE UV-þéttiefni fyrir ökutækisljós)
Einnig af breyttu akrýl UV plastefni kerfinu
Herðingartími 8–15 sekúndur, framúrskarandi vatns- og rykþéttleiki
Notað til að auka þéttingu eftir viðgerðir til að koma í veg fyrir að raki komist inn í lampahúsið.
Aðrar lausnir (hentar fyrir ófaglega notkun eða tímabundnar viðgerðir)
Epoxy resín lím
Mikill límstyrkur, tæringarþolinn, góð hitaþol
Krefst þess að blanda saman plastefni og herðiefni í réttu hlutfalli og herðingartíminn er lengri (venjulega nokkrar klukkustundir).
Hentar fyrir djúpar eða í gegnum sprungur, en krefst meiri rekstrarkrafna.
Sílikon glerlím
Einþátta, harðnar við snertingu við raka í lofti
Sterk veðurþol, aðlagast hitastigsbreytingum, góð teygjanleiki
Hentar til að þétta samskeyti eða litlar sprungur, en hefur minni gegnsæi og hörku en útfjólublátt lím.
Límefni ekki ráðlögð
502 lím, venjulegt AB lím, sterkt lím
Ekki þolinn gegn háum hita og útfjólubláum geislum, viðkvæmur fyrir öldrun og sprungum
Getur tært plastefnið í lampanum og valdið því að sprungan þenst út
Léleg þétting, ófær um að koma í veg fyrir innkomu vatns og ryks á áhrifaríkan hátt.
Varúðarráðstafanir við notkun
Þrífið yfirborðið: Notið hlutlaust hreinsiefni + mjúkan klút til að þurrka sprungna svæðið og ef nauðsyn krefur, notið alkóhól til að affita.
Þurrmeðhöndlun: Gangið úr skugga um að viðgerðarsvæðið sé alveg þurrt til að koma í veg fyrir leifar af vatnsgufu.
Hafðu stjórn á magni: Forðastu að límið hellist út og hafi áhrif á ljósgegndræpi eða mengi innra byrði lampans.
Herðingarskilyrði: Útfjólublátt lím þarfnast geislunar með útfjólubláum lampa; epoxylím þarfnast nægjanlegs herðingartíma (venjulega 24 klukkustundir).
Öryggismat: Ef sprungan er lengri en 5 cm, hefur skemmt innri rafrásir eða endurskinsgler, er mælt með því að skipta um samstæðuna frekar en að gera við hana sjálfur.
Ef þú ert óviss um aðgerðina er mælt með því að láta fagmannlega bílaverkstæði sjá um hana til að tryggja öryggi akstursins.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.
