• höfuðborði
  • höfuðborði

Jetour X70 Plus bílahlutir afturstuðara neðri hlutar-F18-2804509 Zhuo Meng Kína aukabúnaður varahlutir chinacar parts mg catalog framleiðandi

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: Jetour X70Plus bílavarahlutir

Vörur OEM nr.: 2804509

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður

Greiðsla: Tt innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Vöruheiti Afturstuðari-neðri hluti-F18
Vöruumsókn
JETOUR X70 PLUS BÍLAHLUTIR
Vörur OEM nr. 2804509
Staðbundin skipulagning FRAMLEITT Í KÍNA
Vörumerki CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Afgreiðslutími Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður
Greiðsla Tt innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi
Afturstuðari-neðri hluti-F18-2804509
Neðri hluti aftanstuðara-F18-2804509

Þekking á vöru

 

Hlutverk neðri hluta afturstuðara bílsins

Plastplatan sem er staðsett undir afturstuðara bílsins (almennt kölluð afturstuðari undir dreifara eða afturkantur) gegnir mörgum mikilvægum hlutverkum í hönnun ökutækis, aðallega með eftirfarandi atriðum:
Aukinn stöðugleiki í akstri: Við akstur á miklum hraða dregur það verulega úr lyftikrafti sem myndast af loftflæðinu og kemur í veg fyrir að afturhjólin „fljóti“, sem gerir ökutækið jarðbundnara og veitir betri aksturseiginleika.
Að hámarka loftaflfræðilega afköst: Með því að beina loftstreyminu mjúklega yfir undirhlið ökutækisins dregur það úr loftmótstöðustuðlinum og hjálpar til við að bæta eldsneytisnýtingu.
Að taka upp og dreifa árekstrarkrafti: Í árekstri við lágan hraða (eins og aftanákeyrslu) virkar það sem stuðpúði og dregur úr skemmdum á yfirbyggingu ökutækisins, afturljósum, skottinu o.s.frv.
Verndun undirhliðar ökutækisins: Kemur í veg fyrir að aðskotahlutir eins og rusl á veginum hafi bein áhrif á mikilvæga hluta eins og undirvagnslagnir, eldsneytistank o.s.frv.
Öryggisvernd: Það veitir einhverja bufferáhrif við árekstra og uppfyllir kröfur nútíma hönnunar á óvirkum öryggi ökutækja.
Fagurfræðileg aukning: Með straumlínulagaðri hönnun eykur það almennt sportlegan eða tæknilegan aðdráttarafl bílsins og bætir sjónræna greiningu.
Þessi íhlutur er venjulega úr plasti (eins og PP-efni) og er festur með skrúfum eða klemmum, sem gerir það auðvelt að taka hann í sundur og skipta honum út.
Algeng vandamál með afturstuðara vísa venjulega til vandamála eins og lausleika, lyftingar, sprunga, flögnunar málningar, aflögunar eða skemmda festinga á afturstuðara ökutækisins (einnig þekkt sem „afturstuðarahúð“). Samkvæmt nýjustu opinberum upplýsingum eru eftirfarandi algengar orsakir og tillögur að meðhöndlun:
Algengar orsakir
Slitnar eða lausar festingar: Stuðarinn er festur við ökutækið með plastfestingum. Langvarandi notkun eða ójafn vegaaðstæður geta valdið því að festingarnar brotna eða detti af, sem veldur því að neðri hlutinn lyftist eða færist til.
Ytri árekstur eða rispur: Þegar ekið er bakk eða lagt er geta árekstur við kantsteina, ruslatunnur o.s.frv. valdið því að beyglur, sprungur eða brot myndist á stuðaranum.
Árekstur á undirvagni: Þegar ekið er yfir hraðahindranir, holur í vegi eða brattar brekkur geta steinar eða aðrir aðskotahlutir rispað afturstuðarann ​​undir grindinni eða rammann.
Vandamál með öldrun eða gæði sprautunar á lakki: Sumir nýir eða endurnýjaðir bílar geta haft loftbólur eða flagnandi málningu á neðri hluta afturstuðarans, sem er framleiðslu- eða efnisgalla.
Tillögur að meðhöndlun
Upphafleg skoðun
Athugaðu hvort um sé aðeins að ræða vandamál með yfirborðsmálninguna (eins og málning sem flagnar, rispur) eða hvort um sé að ræða losun í uppbyggingu eða sprungur.
Athugaðu hvort festingarnar vanti eða séu brotnar (þarf að athuga frá hjólboganum eða innan í skottinu).
Meðhöndlun minniháttar bilana
Lausar festingar: Reynið að setja aftur í eða skipta um upprunalegu verksmiðjufestingarnar (kostar um það bil 5–20 júan á stykkið).
Rispur á yfirborði: Notið viðgerðarpenna eða úðamálningu til að gera við.
Minniháttar sprungur: Ef þær hafa ekki áhrif á burðarvirkið skal nota plastsuðu til að gera við.
Meðhöndlun alvarlegra bilana
Greinilega sprunginn, afmyndaður rammi eða biluð festing: Ekki halda áfram akstri þar sem það skapar öryggishættu. Stöðvið ökutækið tafarlaust og hafið samband við faglega viðgerðarþjónustu.
Aflögun á burðarvirki ökutækis (eins og neðri geisli): Krefst notkunar fagmannlegs búnaðar (eins og geislaleiðréttingartækis) til leiðréttingar. Reynið ekki að gera þetta sjálfur.
Ráðleggingar um tryggingakröfur
Ef ökutækið er tryggt fyrir skemmdum á ökutækinu og bilunin stafar af slysi (eins og árekstri eða rispu), hafðu samband við tryggingafélagið til að fá mat og sumir viðgerðarkostnaðar gætu fallið undir trygginguna.
Ráðlagður rekstrarferli
Skref 1: Taktu myndir til að skrá bilaða svæðið og ákvarða hvort um útlitsvandamál eða byggingarvandamál sé að ræða.
Skref 2: Farðu á virta bílaverkstæði eða 4S verslun til að fá faglegt mat.
3. skref: Á grundvelli greiningarniðurstaðna skal ákveða hvort gera eigi við, skipta út eða halda eftirliti áfram.

Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.

skírteini

skírteini
skírteini1
vottorð2
vottorð2

Upplýsingar um fyrirtækið / sýninguna

详情页2024

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur