Hvað er að frétta af öxulsuðinu?
Tvær ástæður eru fyrir suði bílássins. Önnur er laus skrúfa ássins vegna lausrar ástengingar og óeðlilegs hljóðs. Þetta sést beint. Önnur er brot á tönnum í mismunadrifshjólinu. Þetta hljóð myndast ekki við venjulega akstur og myndast venjulega óeðlileg hljóð við beygju. Hálfásinn er drifás bílsins. Hann er breytilegur gírkassar og toggírsás drifhjólsins. Hann er skipt í tvo flokka: solid ás og holás. Algengt er að nota holás í bílnum því holásinn er auðveldari í stjórnun jafnvægis. Samkvæmt gerð hans eru til tvær gerðir: full fljótandi og hálf fljótandi ásar. Full fljótandi ásar flytja aðeins tog og bera engin viðbrögð og beygjumoment. Þeir eru notaðir í ýmsum gerðum bíla til að auðvelda viðhald bílsins. Hálf fljótandi ásar flytja bæði tog og bera öll viðbrögð og beygjumoment. Framleiðslukostnaðurinn er tiltölulega lágur og bilun getur oft komið fyrir. Þess vegna er hann ekki mikið notaður í bílum. Ef vandamál koma upp með öxul bílsins, eða óeðlilegt hljóð heyrist við akstur, er mælt með því að eigandinn fari á fagmannlegan verkstæði til að fá viðhald.
