Hvað er málið með öxulinn
Það eru tvær ástæður fyrir suð á bílásnum, önnur er skaftskrúfan laus af völdum skafttengingarinnar lausu óeðlilegu hljóði, þetta ástand er hægt að sjá beint, annað er mismunadrif á plánetu gír tönn brot, þetta ástand mun ekki framleiða óeðlilegt hljóð í venjulegu ferli við akstur, venjulega í beygju mun framleiða óeðlilegt hljóð. Hálfskaftið er drifskaft bílsins, er breytilegur kassaminnkandi og snúningsás drifhjólsins, skipt í tvennt form, annað er solid skaft, annað er holur skaft, almenni bíllinn er notaður af holu skaftinu, vegna þess að hola skaftið er auðveldara að stjórna jafnvægi bílsins. Samkvæmt stuðningi þess eru til tvær tegundir af fullum fljótandi og hálffljótandi, fullum fljótandi ás, aðeins flytja tog, bera ekki nein viðbragðs- og beygjustund, notað í ýmsum gerðum bíla, þannig að veita þægindi fyrir bílinn seint viðhald , hálf-fljótandi ás, bæði flytja tog og bera öll viðbragð og beygja augnablik, vegna þess að framleiðslukostnaður hans er tiltölulega lágur, koma oft fyrir bilun, Svo það er ekki mjög mikið notað í bílum. Ef það er vandamál með öxul bílsins, eða óeðlilegt hljóð í akstri, er mælt með því að eigandinn fari á faglegt viðgerðarverkstæði til viðhalds.
