Sem fyrsta pallbíll af Saic Maxus og jafnvel SAIC er T60 pallbíllinn smíðaður með hugmyndinni um C2B aðlögun. Býður upp á margvíslegar stillingarútgáfur eins og Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition og Ultimate Edition; Það hefur þrjú líkamsbyggingu: stakan röð, einn og hálfan röð og tvöfalda röð; Tvö aflstraumar af bensíni og dísel, og mismunandi drif á tveggja hjóladrifi og fjórhjóladrifi eyðublaðsins; Mismunandi aðgerðarvalkostir handvirkra og sjálfvirkra gíra; Og tvö mismunandi uppbyggingu undirvagns, hátt og lágt, eru þægileg fyrir notendur að taka sérsniðnar ákvarðanir.
1. 6AT Sjálfvirk handskiptur gírkassi
Það er útbúið með 6AT sjálfvirkum handvirkum gírkassa og gírkassinn hans samþykkir kýla 6AT innflutt frá Frakklandi;
2.. Allur landslag
Það býður upp á allsherjar undirvagnskerfi og einstaka þriggja mana akstursstillingu. Hægt er að nota „Eco“ stillingu þegar ekið er á þjóðveginum til að ná eldsneytissparandi áhrifum;
3. Fjórhjóladrifskerfi
Búin með rafrænu stjórnaðri tímaskiptingu fjórhjóladrifskerfi frá Borgwarner, með háhraða tveggja hjóladrifi, háhraða fjórhjóladrifi og lághraða fjórhjóladrifi valfrjáls, sem hægt er að skipta um geðþótta án þess að stoppa;
4. Eps rafræn aflstýring
Búin með EPS rafrænni rafstýringartækni, stýrisferlið á bílnum er léttara og nákvæmara og á sama tíma getur það í raun sparað um 3% af eldsneyti og dregið úr viðhaldskostnaði;
5. Vél greindur byrjun og stöðvaðu
Öll serían er búin með greindri stöðvunartækni vélar sem staðalbúnaður, sem getur dregið úr eldsneytisnotkun um 3,5% og dregið úr kolefnislosun í sama hlutfalli;
6.
Í fyrsta skipti er pallbíllinn búinn PEPS lykillausri færslu + upphafshnappi, sem er þægilegt fyrir notendur að hlaða oft og afferma vörur og opna og loka bílhurðinni;
- Saic Ali Yunos Internet ökutæki greindur kerfi
- Hægt er að nota fjarstæða, raddþekkingu og Bluetooth heimild til að stjórna ökutækinu lítillega í gegnum farsímaforritið og aðgerðir eins og leit, tónlist, samskipti og viðhald bíls er hægt að virkja eftir þörfum til að greina sjálfkrafa stöðu ökutækisins hvenær sem er;
8, 10 ára hönnunarstaðlar gegn tæringu
Tvíhliða galvaniseruðu blaðið er að fullu notað og holrýmið er sprautað með vaxi fyrir tæringu. Eftir ákveðið ferli myndar vaxið sem er eftir í hola bílslíkamans samræmda hlífðarvaxfilmu, sem tryggir frammistöðu gegn tæringu alls bifreiðarinnar og uppfyllir 10 ára tæringarhönnun staðal;
9. Stór útsýni sólarþak
2.0T bensínútgáfan er búin stóru útsýni sólarþaki, sem gerir það að verkum að það er meira avant-garde og eykur eiginleika T60;
10. Multi-stíll úrvals innrétting
T60 býður upp á fjölstíl aukagjald, heildarliturinn er svartur og bensínútgáfan er með tvo nýja innréttingarstíl: kanilbrúnt og arabísku brúnt;
11. Ýmsar stillingar
T60 veitir 2 tegundir af vélum, 3 tegundir af gírkassa, 4 tegundir líkamsbygginga, 2 tegundir af drifgerðum, 2 tegundir af undirvagnsgerðum, 7+N tegundir af líkamslitum, meira en 20 tegundir af persónulegum og hagnýtum fylgihlutum, 3 tegundir af akstursstillingum og öðrum stíl til að velja úr.
Útlit hönnun
Heildar lögun Saic Maxus T60 er mjög full. Framangrindin samþykkir beina fossahönnun og stórt svæði af krómskreytingum og skapar sterka styrkleika. Heildarhönnun þess er innblásin af „guðdómlegu kýrinni“ í vestrænni goðafræði. Lengd/breidd/hæð er 5365 × 1900 × 1845mm og hjólhýsi hans er 3155mm.
Saic Maxus T60
Bensínútgáfa og díselútgáfa af Maxus T60 hafa sömu lögun. Hvað varðar smáatriði, þá samþykkir bíllinn beina fossa grill, með hyrndum framljósum á báða bóga, sem gerir það að verkum að hann lítur út fyrir að vera fullur af tísku og framúrstefnulegum. Hvað varðar yfirbyggingu veitir nýi bíllinn stórar tvöfaldar og litlar tvöfaldar gerðir, svo og háir undirvagn og lágar undirvagnslíkön.
líkamsstillingar
Hvað varðar stillingar, þá er SAIC Maxus T60 búinn valkerfi akstursstillingar, ABS+EBD, áminningar um belti ökumanns og annan öryggisbúnað sem staðalinn. Hvað varðar þægindastillingu mun nýi bíllinn hafa 6 stillanleg rafmagns sæti fyrir ökumanninn, upphituð framsæti, sjálfvirk loftkæling, hituð aftan fætur, aftan útblástursloftslofts, osfrv.
T60 bensínútgáfan hefur verið uppfærð að fullu hvað varðar stillingar. Það samþykkir EPS rafrænt rafstýriskerfi, sem gerir akstursferli bílsins léttari og nákvæmari, og nær á sama tíma virkan eldsneytissparnað um 3%, sem dregur úr viðhaldskostnaði; Það er meira avant-garde og eykur eiginleika T60. Öll serían er búin greindri upphafstækni sem staðalbúnaður, sem getur dregið úr eldsneytisnotkun um 3,5% og dregið úr kolefnislosun með sama hraða
innanhússhönnun
Inni í Saic Maxus T60 er einnig mjög þægilegt, sérsniðið og tæknilegt. Í fyrsta lagi, margnota stýri + skemmtisigling, sætishitun, stórt að framan og aftan, NVH Ultra-Quiet hönnun; Í öðru lagi er Saic Maxus T60 sérsniðinn, með fjórum líkamsbyggingum, þremur akstursstillingum, tveimur akstursstillingum og 6AT sjálfskiptingu. Að lokum skulum við líta á tæknilega innréttingu Saic Maxus T60, sem er búinn PEPS Keyless inngangs greindur kerfi, einn hnappakerfi, háskerpu greindur snertiskjár og Car-Link manna-tölvu greindur samskiptakerfi.
