Útidyr lyftara samsetning-háa stillingar-l
Gler eftirlitsstofn
Gler lyftari er lyftibúnað fyrir gler bifreiðarhurðarinnar og gluggans, aðallega skipt í tvo flokka: rafmagns gler lyftara og handvirkt gler lyftara. Nú á dögum er lyfti á hurðinni og gluggagleri margra bíla yfirleitt skipt yfir í rafmagnslyftunaraðferð af hnappi með rafmagns gler lyftara.
Flestir rafgluggastýringar sem notaðir eru í bílum eru samsettir úr mótorum, afleiddum, leiðbeina reipi, leiðbeina plötum, glerfestingar sviga osfrv. Master rofinn stjórnar opnun og lokun allra hurða og glugga gler með ökumanninum og undirrofar á innri handföngum hverrar bifreiðar stjórna opnun og lokun hverrar hurða og gluggagler hver um sig af farandinum, sem er mjög þægilegt að stjórna.
Flokkun
handleggur og mjúkur
Bifreiðargluggalyftara er skipt skipulagi í handlegg af glerlyftum og sveigjanlegum glerlyftum. Glerstýring með handleggnum er með glerstýringu með stakri handlegg og glerstýringu með tvöföldum handlegg. Sveigjanlegir glereftirlitsstofnanir eru með eftirlitsstofnunum á reipi á hjólum, eftirlitsstofnunum á belti og sveigjanlegum skaftglereftirlitum.
ARM glugga eftirlitsstofninn
Það samþykkir cantilever stuðningsskipulag og gír-tönn plötubúnað, þannig að vinnuþolin er tiltölulega stór. Sendingakerfi þess er gírtönnplata og meshing sending. Að undanskildum gírnum eru helstu þættir þess plötuuppbygging, sem er auðvelt að vinna úr og lágt í kostnað. Það er mikið notað í innlendum ökutækjum.
Stakur gluggastjórnandi
Uppbyggingar eiginleiki þess er að það er aðeins einn lyftihandleggur og uppbyggingin er einfaldasta, en vegna þess að hlutfallsleg staða milli stuðningsstaðs lyftuhandleggsins og massamiðju glersins breytist oft verður glerið hallað og fast þegar það er hækkað og lækkað. Þessi uppbygging er aðeins hentugur fyrir samhliða gler á báðum hliðum. Beint brún mál.
Tvöfaldur handleggsgluggastjórnandi
Uppbygging eiginleiki þess er að það er með tvo lyftandi handleggi, sem hægt er að skipta í samsíða handleggsgerðar lyftara og krossa handleggs lyftara í samræmi við fyrirkomulag handleggsins tveggja. Í samanburði við gler lyftara með einum handleggnum getur gler lyftari með tvöföldum handleggnum tryggt að glerinu er lyft og lækkað samhliða og lyftingaflið er tiltölulega stórt. Meðal þeirra hefur kross-armgler eftirlitsstofninn mikla stuðningsbreidd, þannig að hreyfingin er tiltölulega stöðug og hún er mikið notuð. Uppbygging samhliða armglerstýringarinnar er tiltölulega einföld og samningur, en vegna litlu stuðningsbreiddar og stórra breytinga á vinnuálaginu er stöðugleiki hreyfingarinnar ekki eins góður og sá fyrrnefndi.
Reipi hjólagler eftirlitsstofn
Samsetning þess er að meshing of pinion, geira gír, vír reipi, færandi krappi, trissu, trissu og sætisplötubúnaði.
Hnífinu er fest tengt við geirabúnaðinn ekið til að keyra stálvír reipið og hægt er að stilla þéttleika stálvír reipisins með spennuhleðslunni. Lyftarinn notar fáa hluta, er létt í þyngd, auðvelt að vinna úr og tekur lítið pláss. Það er oft notað í litlum bílum.
Belti gerð gler eftirlitsstofn
Íþrótta sveigjanleg skaft hans samþykkir plast gatað belti og aðrir hlutar eru að mestu leyti úr plastvörum og dregur þannig úr þyngd lyftarasamstæðunnar sjálfs. Sendingakerfið er húðuð með fitu, ekkert viðhald er krafist við notkun og hreyfingin er stöðug. Hægt er að raða staðsetningu sveifarhandfangsins, hannað, sett upp og stillt.
Krossar handleggsgluggastjórnandi
Það er samsett úr sætisplötu, jafnvægi vor, viftulaga tannplötu, gúmmístrimli, glerfesting, aksturshandlegg, ekinn handleggur, leiðarplöta, þétting, hreyfing vor, sveifarhandfang og pinion skaft.
Sveigjanleg gler eftirlitsstofn
Sendingakerfi sveigjanlegs bifreiða gluggaeftirlits er miðaður og sveigjanlegur meshing gírkassi, sem hefur einkenni „sveigjanlegs“, þannig að stillingin og uppsetningin er sveigjanlegri og þægilegri, og burðarvirki er tiltölulega einföld, og eigin uppbygging er samningur og heildarþyngdin er létt.
Sveigjanlegur lyftari
Það er aðallega samsett úr glugga mótor, sveigjanlegum skaft, myndaðri runnu, rennibraut, krappi og slíðri. Þegar mótorinn snýst, möskvar spírarnir á framleiðslunni endanum með ytri útlínu sveigjanlegu skaftsins og keyrir sveigjanlega skaftið til að hreyfa sig í myndunar erminni, svo að rennibrautin tengist hurðinni og gluggaglerinu færist upp og niður meðfram leiðarbrautinni í krappakerfinu og nái tilgangi að lyfta gleri.
