Þurrkustöng - hilla
Þurrkukerfið er eitt helsta öryggistæki bílsins. Það getur fjarlægt regndropana og snjókornin á glugganum á snjóþungum eða rigningardögum og þurrkað drulluvatnið sem skvettist á framrúðuna þegar ekið er á aurveginn, til að tryggja öryggi ökumanns. sjónlína til að tryggja öryggi ökutækisins.
Framþurrkukerfið samanstendur aðallega af framhliðarþurrkunarbúnaðinum, þurrkutengibúnaðinum, þurrkunni, þvottadælunni, vökvageymslutankinum, vökvafyllingarpípunni, stútnum, framþurrkunni osfrv .; Helstu aðgerðir eru skrap í einu skrefi, skafa með hléum, hægt skrap, hraðskrap og samtímis vatnsúða og þvottaskrap. Afturþurrkukerfið samanstendur af mótordrifbúnaði, þurrkumótor að aftan, stút, þvottadælu, vökvageymsludælu, vökvageymslutanki, vökvafyllingarröri og þurrku (þar á meðal þvottadæla, vökvageymslutankur , vökvafyllingardæla og framþurrka). eru jafngild) og aðrir íhlutir, helstu aðgerðir eru með hléum skafa og samtímis vatnsúðun og þvottaskrap.
Vind- og rúðuþurrkur verða að uppfylla eftirfarandi kröfur: fjarlægja vatn og snjó; fjarlægja óhreinindi; getur unnið við háan hita (80 gráður á Celsíus) og lágan hita (mínus 30 gráður á Celsíus); getur staðist sýru, basa, salt og óson; Tíðnikröfur: það verða að vera tveir Meira en einn hraði, annar er meiri en 45 sinnum/mín og hinn er 10 til 55 sinnum/mín. Og það er krafist að munurinn á miklum hraða og lágum hraða ætti að vera meiri en 15 sinnum/mín; það verður að hafa sjálfvirka stöðvunaraðgerð; endingartíminn ætti að vera meiri en 1,5 milljón lotur; skammhlaupsviðnámstíminn er lengri en 15 mínútur.
