Þurrkatengingarstöng - hillu
Þurrkukerfið er eitt helsta öryggistæki bílsins. Það getur fjarlægt regndropana og snjókornin á glugganum á snjóþungum eða rigningardögum og þurrkað drulluvatnið sem skvettist á framrúðuna að framan þegar ekið er á drulluleiðinni, svo að tryggja öryggi ökumanns. sjónlína til að tryggja öryggi ökutækisins.
Framanþurrkukerfið er aðallega samsett úr framhliðarþurrkasamstæðunni, þurrkatengingarbúnaðinum, þurrkanum, þvottavélinni, vökvageymslutankinum, vökvafyllingarpípunni, stútnum, framhliðinni osfrv.; Helstu aðgerðir eru eins þrepa skrap, hlé á skafa, hægt skrap, hratt skrap og samtímis vatnsúða og þvo skafa. Afturþurrkukerfið samanstendur af mótor drifbúnaði, aftari þurrku mótor, stút, þvottavélardælu, vökvageymsludælu, vökvageymslutank, vökvafyllingarpípu og þurrkara (þ.mt þvottadælu, vökvageymslutankur, vökvafyllingardæla og þurrkari að framan). eru jafngildir) og aðrir íhlutir, helstu aðgerðir eru með hléum skafa og samtímis vatnsúða og þvottahús.
Vindur og gluggaþurrkur verða að uppfylla eftirfarandi kröfur: Fjarlægðu vatn og snjó; fjarlægja óhreinindi; getur unnið við háan hita (80 gráður á Celsíus) og lágum hita (mínus 30 gráður á Celsíus); getur staðist sýru, basa, salt og óson; Tíðniþörf: Það verða að vera tveir fleiri en einn hraði, annar er meiri en 45 sinnum/mín og hinn er 10 til 55 sinnum/mín. Og þess er krafist að munurinn á miklum hraða og lágum hraða ætti að vera meiri en 15 sinnum/mín. Það verður að hafa sjálfvirka stöðvunaraðgerð; Þjónustulífið ætti að vera meira en 1,5 milljónir lotur; Skammtímaviðnámstími er meiri en 15 mínútur.
