framan þoka ljósgrind
nota
Hlutverk þokulampans er að láta önnur ökutæki sjá bílinn þegar skyggni hefur mikil áhrif á veðrið á þokukenndum eða rigningardögum, þannig að ljósgjafinn á þokulampanum þarf að hafa sterka skarpskyggni. Almenn ökutæki nota halógenþokuljós og LED þokuljós eru lengra komin en halógen þokuljós.
Uppsetningarstaða þokulampans getur aðeins verið undir stuðaranum og staðsetningu næst jörðu bílslíkamans til að tryggja virkni þokulampans. Ef uppsetningarstaðan er of mikil getur ljósið ekki komist í rigninguna og þokuna til að lýsa upp jörðina yfirleitt (þokan er yfirleitt undir 1 metra. Tiltölulega þunn), auðvelt að valda hættu.
Vegna þess að þokuljósrofinn er venjulega skipt í þrjá gíra, er 0 gírinn slökkt, fyrsta gírinn stjórnar þokuljósum að framan og seinni gírinn stjórnar þokuljósunum að aftan. Þokuljósin að framan virka þegar kveikt er á fyrsta gírnum og þokuljós að framan og aftan virka saman þegar kveikt er á seinni gírnum. Þess vegna, þegar kveikt er á þokuljósunum, er mælt með því að vita hvaða gír rofinn er í, svo að auðvelda sjálfan þig án þess að hafa áhrif á aðra og tryggja akstursöryggi.
Aðferðaraðferð
1.. Ýttu á hnappinn til að kveikja á þokuljósunum. Sum ökutæki kveikja á þokuljósker að framan og aftan með því að ýta á hnappinn, það er að það er hnappur merktur með þokulampa nálægt hljóðfæraspjaldinu. Eftir að hafa kveikt á ljósinu skaltu ýta á þokulampann að framan til að lýsa upp þokuljóskerið; Ýttu á aftari þokulampann til að kveikja á þokuljóskerunum að aftan. Mynd 1.
2. Snúðu til að kveikja á þokuljósunum. Sumir stýripinna ökutækja eru búnir þokuljósum undir stýrinu eða undir loftkælingunni vinstra megin, sem kveikt er á með snúningi. Eins og sýnt er á mynd 2, þegar hnappurinn merktur með þokuljósamerkinu í miðjunni er snúið að ON stöðu, verður kveikt á þokuljósum að framan, og síðan verður kveikt á hnappinum að stöðu aftari þokuljósanna, það er að framan og aftan þokuljósum á sama tíma. Kveiktu á þokuljósunum undir stýrinu.
Viðhaldsaðferð
Þegar þú ekur án þoku á nóttunni í borginni skaltu ekki nota þokulampa. Framhliðarþokuljósin hafa enga hettu, sem mun gera ljósin í bílnum sem er að töfra og hafa áhrif á akstursöryggi. Sumir ökumenn nota ekki aðeins þokuljósin að framan, heldur kveikja einnig á aftari þokuljósunum saman. Vegna þess að kraftur aftari þokuljóssins er tiltölulega mikill mun það valda töfrandi ljósi fyrir ökumanninn að baki, sem mun auðveldlega valda augnþreytu og hafa áhrif á akstursöryggi.
Hvort sem það er þokulampinn að framan eða aftari þokulampinn, svo framarlega sem hann er ekki á, þá þýðir það að peran hefur brennt út og verður að skipta um það. En ef það er ekki alveg brotið, en birtustigið er minnkað og ljósin eru rauð og dimm, þá mátt þú ekki taka það létt, vegna þess að þetta getur verið undanfari bilunar og minni lýsingargeta er einnig mikil falin hætta fyrir öruggan akstur.
Það eru nokkrar ástæður fyrir minnkun birtustigs. Algengast er að það er óhreinindi á astigmatism glerinu eða endurskinsmerki lampans. Á þessum tíma er allt sem þú þarft að gera að hreinsa óhreinindi með flanelette eða linsupappír. Önnur ástæða er sú að hleðslugeta rafhlöðunnar minnkar og birtustigið er ekki nóg vegna ófullnægjandi afls. Í þessu tilfelli þarf að skipta um nýja rafhlöðu. Annar möguleiki er að línan er að eldast eða vírinn er of þunnur, sem veldur því að viðnám aukist og hefur þannig áhrif á aflgjafa. Þetta ástand hefur ekki aðeins áhrif á vinnu perunnar, heldur veldur það að línan ofhitnar og veldur eldi.
Skiptu um þokuljós
1. Skrúfaðu skrúfuna og fjarlægðu peruna.
2. Skrúfaðu skrúfurnar fjórar og taktu af hlífinni.
3. Fjarlægðu lampansfjöðru.
4. Breyttu halógenperunni.
5. Settu upp lamphafa.
6. Settu upp fjórar skrúfur og settu á hlífina.
7. Herðið skrúfurnar.
8. Stilltu skrúfuna að ljósinu.
Uppsetning hringrásar
1.
2.
3.
4.. Hægt er að tengja þokulampa að framan og aftan samhliða til að deila þokuljóskeranum að framan. Á þessum tíma ætti að auka afkastagetu þokulampans öryggis, en aukagildið ætti ekki að fara yfir 5A.
5. Fyrir bíla án þokulampa að framan ætti að tengja aftari þokulampa samhliða stöðulampum og rofa fyrir aftari þokulampa ætti að vera tengdur í röð við öryggisrör 3 til 5A.
6. Mælt er með því að stilla aftari þokulampa til að kveikja á vísirinn.
7. Velja skal lágspennuvír fyrir bifreiðar með vírþvermál ≥0,8 mm og ætti að þekja alla lengd vírsins með pólývínýlklóríðrör (plastslöngu) með þvermál 4-5mm til verndar.
