Loftpúði bílsins er mikilvægt verndartæki í óvirkri öryggisvernd bílsins og loftpúði með ökumanni hefur í grundvallaratriðum orðið staðall bílsins. Þegar loftpúði er að vinna er loftpúðinn uppblásinn í gegnum gasblæðinguna og loftpúðinn er beittur eftir verðbólgu til að ná þeim tilgangi að vernda farþegann. Nýja orkustöðin í dag í orku ökutækjum mun hanna stóra skjá sem liggur í gegnum alla sambýlisstöðina og er hærra en yfirborð tækjasvæðisins, sem hefur áhrif á stækkun loftpúða.
Lögun og felliaðferð loftpúðarinnar hefur mikil áhrif á stækkunaráhrifin og loftpúðinn ætti að vera nálægt hljóðfæraspjaldinu og skjánum til að ná betri verndaráhrifum. Á sama tíma er felliaðferð loftpúpsins einnig sérstaklega mikilvæg. Sem stendur hefur loftpúðinn með tveimur samanbrjótandi aðferðum: ein er vélræn útdráttarbretta, sem er að kreista loftpúðann í skelina í gegnum stjórnun vélrænna handleggsins; Hitt er handvirk verkfæri sem fella saman, sem er brotin með höndunum með skiljunni.
Form vélræns útdráttarafli er tiltölulega fast, það er erfitt að hafa miklar breytingar og loftpúðinn er þróaður fljótt og höggkrafturinn er mikill, sem getur ekki uppfyllt allar prófkröfur. Handvirk verkfæri felling getur aðlagað stækkunarhraða loftpúðarinnar og áhrifin eru lítil, stærsti eiginleiki er að hægt er að stilla afstöðu loftpokans til að uppfylla árekstrarkröfur mismunandi gerða.
