Hver eru reglubundin viðhaldsatriði bíla? Bíllinn er mjög flókin stór vél, sem óhjákvæmilega veldur sliti við notkun vélrænna hluta, ásamt áhrifum utanaðkomandi manna, umhverfisþátta og annarra þátta, sem leiðir til bilunar á bílnum. Framleiðandinn mun þróa viðeigandi viðhaldsverkefni fyrir bílinn í samræmi við akstursskilyrði hans. Hver eru algeng viðhaldsverkefni?
Verkefni eitt, lítið viðhald
Efni minniháttar viðhalds:
Lítið viðhald vísar almennt til reglubundins viðhalds sem framkvæmt er innan þess tíma eða kílómetra sem framleiðandi tilgreinir eftir að bíllinn hefur ekið ákveðna vegalengd til að tryggja afköst ökutækisins. Það felur aðallega í sér að skipta um olíu og olíusíueiningu.
Lítið viðhaldstímabil:
Tími minniháttar viðhalds fer eftir virkum tíma eða kílómetrafjöldanum sem olíunni er beitt og olíusíueiningunni. Gildistími steinefnaolíu, hálftilbúins olíu og fulltilbúins olíu er mismunandi eftir framleiðendum. Vinsamlegast skoðið ráðleggingar framleiðanda. Olíusíueiningar eru almennt skipt í hefðbundnar og endingargóðar. Hefðbundnar olíusíueiningar eru skipt út af handahófi með olíu og endingargóðar olíusíueiningar geta enst lengur.
Minniháttar viðhaldsvörur:
1. Olía er olían sem knýr vélina. Hún getur smurt, hreinsað, kælt, þéttað og dregið úr sliti á vélinni. Það er mjög mikilvægt að draga úr sliti á vélarhlutum og lengja endingartíma hennar.
2. Olíusíuhluti vélarinnar er hluti af olíusíun. Olían inniheldur ákveðið magn af gúmmíi, óhreinindum, raka og aukefnum; Í vinnsluferli vélarinnar eru málmflísar sem myndast við núning íhluta, óhreinindi í innöndunarloftinu, olíuoxíð o.s.frv. hluti af síun olíusíuhlutans. Ef olían er ekki síuð og fer beint inn í olíuhringrásina mun það hafa neikvæð áhrif á afköst og endingu vélarinnar.
