Virknisreglan á forhitunartenginu í bílnum
Virkni forhitunartappa í bíl byggist aðallega á rafhitunaráhrifum. Forhitunartappa er tengdur við tengihlið stýrieiningar vélarinnar (GCU) til að veita raforku fyrir rafhitunartappa. Eftir að raforkan hefur borist hitnar rafhitunarvírinn inni í rafmagnstappanum hratt og flytur varmaorkuna í loftið í brunahólfi dísilvélarinnar, sem eykur lofthitastigið, gerir dísilolíuna auðveldari að kveikja í og bætir kaldræsigetu dísilvélarinnar.
Helsta hlutverk forhitunartappa
Helsta hlutverk forhitunartappa er að veita hitaorku á meðan díselvélin kólnar til að bæta ræsingargetu. Til að ná þessu markmiði þarf forhitunartappa að hafa eiginleika hraðrar upphitunar og stöðugs hás hitastigs. Þegar díselvélin er í köldu umhverfi getur forhitunartappa veitt hitaorku og hjálpað til við að bæta ræsingargetu.
Einkenni og prófunaraðferðir forhitunartappa
Þegar virkni forhitunartappa er prófuð mun tæknimaðurinn tengja prófunarlampann við tengi G1 á tengihlið GCU leiðarans og aftengja síðan snúruna frá rafmagnstengi eins strokka rafmagnshitunartappa. Kveiktu síðan á kveikjunni. Ef prófunarljósið logar eðlilega gefur það til kynna að forhitunartappakerfið virki eðlilega. Að auki þarf hönnun forhitunartappa að taka mið af upphitunarhraða hans og viðvarandi háhitastigi til að tryggja að díselvélin geti ræst eðlilega.
Helstu áhrif skemmda á forhitunartappa bílsins
Erfið ræsing vélarinnar: Helsta hlutverk forhitunartappa er að veita vélinni aukahita í lágum hita til að hjálpa henni að ræsa vel. Ef forhitunartappa er skemmdur gæti vélin ekki náð eðlilegum rekstrarhita við ræsingu, sem leiðir til erfiðleika eða vanrækslu við ræsingu.
Minnkun á afköstum: jafnvel þótt vélin sé varla ræst getur það stafað af því að hitastigið er of lágt, sem leiðir til ófullnægjandi bruna blöndunnar og afköst vélarinnar minnka verulega.
Aukin eldsneytisnotkun: Vegna ófullnægjandi bruna getur eldsneytisnotkun vélarinnar aukist og þar með aukið rekstrarkostnað bílsins.
Óeðlileg útblástur: Skemmdir á forhitunartappa geta leitt til þess að of mikið magn skaðlegra efna í útblástursloftinu frá vélinni, svo sem kolmónoxíð, kolvetni o.s.frv., mengi umhverfið og hafi áhrif á akstursöryggi.
Stytta líftíma vélarinnar: Langtímanotkun í þessu ástandi veldur alvarlegum skemmdum á vélinni og getur jafnvel leitt til ótímabærrar eyðileggingar hennar.
Sérstök einkenni skemmda á forhitunartappa
Erfiðleikar við að ræsa vélina: í köldu veðri geta skemmdir á forhitunarkertinu gert það erfitt að ræsa bílinn.
Undirafl: Skemmdir á forhitunartappa geta leitt til skertrar afkösts vélarinnar og minnkaðs afls.
Aukin eldsneytisnotkun: Aukin eldsneytisnotkun getur stafað af bilun í vélinni.
Óeðlileg útblástur: Skemmdir á forhitunartappa geta valdið því að of mikið magn skaðlegra efna sé í útblástursloftinu sem vélin gefur frá sér.
Viðvörunarljós á mælaborði kveikt: Sumir bílar eru búnir stjórnkerfi fyrir forhitunarkerti sem getur gefið frá sér viðvörunarljós á mælaborðinu þegar kerfið greinir bilun í forhitunarkerti.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er staðráðinn í að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomnaað kaupa.
