Hvað er millikælirinn fyrir úttaksrör bílsins
Bíla millikælir er gasofn, aðalhlutverkið er að draga úr inntakshitastigi hreyfilsins, þar með bæta brunavirkni, auka afköst og draga úr losunarmengun. Að innan er millikælirinn umkringdur rörum. Gasi er blásið inn í annan endann, kælt með flæðinu inni í millikælinum og síðan losað í hinum endanum. Það virkar venjulega með gasforþjöppum, sérstaklega túrbóhleðslukerfum, til að bæta skilvirkni loftskipta og heildarafköst hreyfilsins.
Millikælir virkar með því að gleypa varma frá háhitagasi í gegnum kælimiðil (venjulega loft) og lækka þannig hitastig gassins. Kælda gasið fer síðan inn í vélina, sem getur í raun dregið úr hitastigi inntaksloftsins, bætt brunavirkni, aukið afköst og dregið úr losun mengandi efna. Millikælarar eru venjulega gerðir úr álefni, algengir loftkældir og vatnskældir tveir, í sömu röð, notkun ytra lofts og kælivökva fyrir hita .
Millikælir eru mikið notaðir í bíla, sérstaklega í bílum sem eru búnir túrbóhleðslukerfi. Forþjöppuvélar auka inntaksþrýstinginn með því að þjappa lofti og auka þannig afl og tog hreyfilsins. Hins vegar mun þjappað loft valda því að hitastigið eykst og þéttleikinn minnkar, sem hefur áhrif á skilvirkni brunans. Hlutverk millikælisins er að kæla þetta háhitaloft þannig að það endurheimti viðeigandi þéttleika og hitastig og bætir þannig heildarafköst og skilvirkni vélarinnar.
Ástæðan fyrir því að millikælir bílsins er með vatni
Bílamillikælirinn inniheldur ekki vatn við venjulega notkun, en hann getur innihaldið vatn við sérstakar aðstæður. Mögulegar orsakir eru:
Mikill raki í umhverfinu: Í röku umhverfi getur raki í loftinu þéttist á millikæli.
Hönnunargalli: Það getur verið galli í hönnun millikælisins sem kemur í veg fyrir að vatn sé í raun losað.
óviðeigandi notkun : svo sem þegar ökutækinu er lagt í rakt umhverfi eða frárennsliskerfið er stíflað, sem leiðir til raka.
Aðferðin við að meðhöndla vatnið í millikæli bifreiða
Þegar bíllinn millikælir vatn, getur þú tekið eftirfarandi aðferðir til að takast á við:
Taka í sundur og blása:
Taktu í sundur hvern hluta kælikerfisins og notaðu köfnunarefnisþrýsting til að losa vatnið í íhlutnum strax til að tryggja að það sé í rauninni ekkert vatn í kerfinu.
Athugaðu og skiptu um hlutar:
Ef það er vandamál með millikælihönnunina getur verið nauðsynlegt að skipta um millikæli eða tengda íhluti til að tryggja að hægt sé að tæma vatn á áhrifaríkan hátt.
Fyrirbyggjandi aðgerðir:
Gakktu úr skugga um að frárennsliskerfi ökutækisins sé slétt og forðastu að leggja ökutækinu í rakt umhverfi í langan tíma.
Með þessum aðferðum er hægt að takast á við vandamálið við vatnsinntöku bifreiða millikælisins á áhrifaríkan hátt til að tryggja eðlilega notkun ökutækisins.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomnirað kaupa.