Hvað eru bílaljós
Dagljós (einnig þekkt sem DRL) eru dagljós sem eru sett upp báðum megin við framhluta ökutækis. Megintilgangur þeirra er ekki að lýsa upp ökutækið heldur að bæta sýnileika og greiningu þess, sem gerir öðrum ökutækjum og gangandi vegfarendum auðveldara að koma auga á það. Dagljós nota venjulega LED ljósgjafa, sem eru með litla orkunotkun, langan líftíma, sterka höggþol og aðra eiginleika.
Virkni og virkni dagljósa
Auka öryggi: Í baklýsingu, móðu, göngum og öðrum aðstæðum getur dagljósið fengið gagnstæða bílinn til að greina þig 300 metra á undan, sem dregur úr slysahættu. Rannsóknir Evrópusambandsins sýna að dagljós geta dregið úr slysatíðni um 12,4% og dauðsföllum um 26,4%.
Orka: LED dagljós nota aðeins 5-10 W, samanborið við hefðbundin 50 W aðalljós eru dagljós sparneytnari.
Eftirlitskröfur : Í löndum eins og Evrópusambandinu og Kanada eru dagljós þegar skylda í nýjum bílum. Þótt innanlandsbílar séu ekki skyldubundnir eru lúxusbílar almennt staðalbúnaður og í sumum héruðum er kannað hvort dagljós séu virknin sé tekin í notkun.
Sögulegur bakgrunnur og staðlar fyrir dagljós
Dagljósin voru upphaflega hönnuð til að bæta umferðaröryggi. Nútíma dagljós eru að mestu leyti LED ljósgjafar, með afar litla orkunotkun (aðeins 1/10 af halogenperum) og endingartíma upp á tugþúsundir klukkustunda. Evrópusambandið, Kanada og víðar hafa neytt nýja bíla til að setja upp dagljós, þó að það sé ekki skylda að setja upp innlend ljós, en lúxusútgáfurnar eru almennt staðalbúnaður.
Munurinn á dagljósum og öðrum bílljósum
er frábrugðið þokuljósum: þokuljós eru bjartari og gul og eru hönnuð fyrir öfgakenndar veðuraðstæður. Dagljósin eru aðeins notuð sem hjálpartæki og geta ekki komið í stað þokuljóssins.
Munurinn á og næturljósum : dagljósin eru ófullnægjandi og lágljósin verða að vera kveikt á á nóttunni.
Bæta sýnileika og öryggi ökutækja
Helstu hlutverk dagljósanna eru meðal annars að bæta sýnileika og öryggi ökutækisins.
Bæta sýnileika ökutækja : Á daginn, sérstaklega við miklar birtubreytingar, eins og í göngum, við akstur í sólinni eða í þoku og rigningu, getur dagsbirta bætt sýnileika ökutækja verulega, gert nærveru þína sýnilegri fyrir önnur ökutæki og gangandi vegfarendur og þar með dregið úr hættu á umferðarslysum.
Aukið öryggi: Fjölmargar rannsóknir hafa sýnt að ökutæki sem eru búin dagljósum hafa marktækt lægri tíðni umferðarslysa í flóknu birtuumhverfi en ökutæki sem ekki eru þess eðlis. Til dæmis sýna gögn úr evrópskum rannsóknum að ökutæki sem eru búin dagljósum hafa 3% færri umferðarslys og 7% færri dauðsföll í bílslysum.
Fegra útlit og vörumerkjaímynd : Hönnun dagljósa er sífellt smartari og einstakari, sem ekki aðeins fegrar bílinn heldur verður einnig mikilvægt tákn fyrir vörumerkjaímynd. Til dæmis gera „teareye“ dagljós frá Audi og „angel eyes“ hönnun BMW bíla sjónrænt áberandi og dýpka mynd neytenda af vörumerkinu.
Orkusparnaður og umhverfisvernd: Nútíma dagljós nota að mestu leyti LED-tækni, lága orkunotkun og langan líftíma. Til dæmis er orkunotkun LED-dagljósa aðeins 20%-30% af orkunotkun ljósa við lítil birtustig.
Virkni í sérstöku umhverfi: Í þoku, rigningu og öðrum lélegum aðstæðum getur dagljósið gert það að verkum að ökutækið fer fyrr í gagnstæða átt og dregið úr slysum.
Lagalegar kröfur: Í sumum löndum og svæðum hefur notkun dagljósa verið hluti af lagalegum kröfum. Til dæmis krefst Evrópusambandið þess að allir nýir bílar séu búnir dagljósum til að tryggja öryggi þeirra og sýnileika.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
