Hvað er flatt afturljós
Afturljós er tegund ljósabúnaðar aftan á bíl, aðallega til lýsingar og viðvörunar, og hönnunin er mismunandi eftir gerðum.
Afturljósið er tegund af ljósi í afturljósakerfi bíls og hönnun og virkni þess er mismunandi eftir gerð og framleiðanda. Eftirfarandi eru nákvæmar upplýsingar um afturljósið:
Virkni og hönnun
Grunnvirkni : Afturljósin eru aðallega notuð til lýsingar og viðvörunar og eru venjulega sameinuð öðrum afturljósum (eins og bremsuljósum, stefnuljósum) til að mynda heildstætt afturljósakerfi.
Hönnunareiginleikar: Við hönnun afturljósanna er hugað að heildarsamsvörun þeirra við gerð ökutækisins og lögun þeirra og uppsetningarstaður verða að vera í samræmi við tæknilega öryggisstaðla ökutækisins.
Youdaoplaceholder0 Umsóknarsviðsmyndir
Afturljós eru venjulega notuð sem upprunalegir aukahlutir frá verksmiðjunni eða breyttir hlutir og henta fyrir tilteknar ökutækjagerðir (eins og Mazda CX-5, Lavida o.s.frv.).
Sum afturljós geta einnig gefið til kynna breidd, en það er nauðsynlegt að fylgjast með muninum á þeim og sérstökum breiddarljósum (stöðuljósum að aftan).
Helsta hlutverk afturljóssins er að veita viðvörun og lýsa upp. Afturljósið, einnig þekkt sem stöðuljós eða útlínuljós, er aðallega notað til að sýna stöðu og akstursstöðu ökutækis fyrir ökutæki og gangandi vegfarendur sem ferðast á eftir á nóttunni eða í lélegu skyggni. Með því að gefa frá sér rautt ljós sjást afturljósin greinilega úr ákveðinni fjarlægð, sem þjónar sem viðvörun fyrir ökutæki sem koma að aftan og hjálpar til við að forðast árekstra aftan frá.
Að auki er afturljósið einnig notað til að gefa til kynna nærveru og almenna breidd ökutækisins, sem auðveldar öðrum ökutækjum að meta hvenær þau mætast eða aka fram úr. Það er sérstaklega mikilvægt að kveikja á afturljósunum í slæmu skyggni, svo sem á kvöldin, í rigningu eða á nóttunni, til að vara önnur ökutæki við.
Í ákveðnum notkunartilvikum kvikna afturljósin venjulega samtímis bremsuljósunum, sem eykur enn frekar viðvörunaráhrifin. Bremsuljós eru sett upp að aftan á ökutæki. Þegar ökutækið bremsar gefa þau sjálfkrafa frá sér rautt ljós, sem er mun bjartara en afturljósin, til að vara ökutæki við eftir að ökutækið hefur gripið til bremsuaðgerða.
Bilun í afturljósum (flatskjáljósum) getur stafað af ýmsum ástæðum. Eftirfarandi eru algengar orsakir og viðeigandi lausnir:
Algengar orsakir bilana og lausnir
Peran eða LED-perlan er brotin
Birtingarmynd Youdaoplaceholder0: Lampinn er alveg eða að hluta til slökktur.
Youdaoplaceholder0 Lagfæring: Skiptið út fyrir perur eða LED-spjöld af sömu gerð. Aðgerðin krefst þess að slökkt sé á rafmagninu. Notið sogskál til að fjarlægja lampaskerminn og setja hann aftur á sinn stað (sjá aðferðina við sundurhlutun og samsetningu).
Tengt vandamál: Ef önnur hlið afturljóssins lýsir ekki upp gæti það líka verið vegna bruninnar peru.
Vandamál með rafrásina Youdaoplaceholder0
Öryggi sprungið : Athugaðu öryggiskassann í bílnum, finndu öryggið sem samsvarar afturljósinu og skiptu um það ef það er sprungið.
Youdaoplaceholder0 Léleg snerting/skammhlaup : Athugaðu hvort klóin sé laus, oxuð eða hvort rafrásin sé rofin. Stingdu í samband og taktu úr sambandi eða lagaðu rafrásina. Ef afturljósin eru stöðugt á gæti verið að hurðarrofinn sé lauslega tengdur eða skammhlaupaður.
Bilun í stjórneiningu Youdaoplaceholder0
Birtingarmynd Youdaoplaceholder0: Ljós er alltaf kveikt, ekki hægt að slökkva á því eða bregst hægt við.
Youdaoplaceholder0 leysir:
Athugaðu stillingar lýsingarhamarins (hvort þær séu ranglega stilltar á alltaf kveikt stillingu);
Endurstillið hurðarrofann (ýtið á endurstillingarhnappinn að innanverðu á hurðinni);
Ef það virkar ekki gæti það verið bilun í stjórneiningu yfirbyggingarinnar og þá er þörf á faglegri skoðun.
Rafmagnsleysi á drifinu
Afköst: LED ljós blikka, eru óeðlilega björt eða alls ekki.
Lausn: Skiptu um aflgjafa fyrir LED-drifið. Aðgerðin krefst þess að slökkva á aflgjafanum og tengja raflögnina saman.
Varúðarráðstafanir við notkun
Öryggi fyrst: Gakktu úr skugga um að aftengja rafmagn ökutækisins áður en viðhald fer fram til að koma í veg fyrir skammhlaupshættu.
Passandi aukahlutir: Þegar skipt er um perur, ljósaplötur eða drif skal nota upprunalegan aukabúnað með sömu forskrift.
Fagleg aðstoð : Ef vandamál koma upp með rafrásarborðið eða stjórneininguna (eins og villa í lýsingarstýrikerfinu) er mælt með því að fá fagfólk til að sjá um það.
Tengd villuboð
Ef afturljósið bilar og aðrar óeðlilegar birtuskilyrði fylgja (eins og bilun í bremsuljósi eða stefnuljósi), gæti það stafað af lausum tengikassa eða bilun í rafleiðara og kerfisbundinni rannsókn er nauðsynleg.
Ef önnur hlið afturljóssins lýsir ekki upp eftir að bílnum hefur verið læst, athugaðu fyrst peruna og rafrásina og athugaðu síðan stjórneininguna fyrir yfirbyggingu.
Þegar þú skiptir sjálfur um hluti geturðu vísað til leiðbeininganna um sundurgreiningu og samsetningu ljóssins í handbók ökutækisins. Ef bilunin kemur upp aftur getur það stafað af öldrun á falinni rafrás eða sliti á stjórneiningunni. Mælt er með að framkvæma ítarlega skoðun.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.
