• höfuðborði
  • höfuðborði

Chery Tiggo4 pro bílavarahlutir þjöppu-samsetning-J60-8103010 birgir heildsölu vörulista ódýrt verð frá verksmiðju

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: Chery Tiggo4pro

Vörur OEM nr.: J60-8103010

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður

Greiðsla: Tt innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Vöruheiti Þjöppusamsetning
Vöruumsókn CHERY TIGGO PRO
Vörur OEM nr. J60-8103010
Staðbundin skipulagning FRAMLEITT Í KÍNA
Vörumerki CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Afgreiðslutími Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður
Greiðsla Tt innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi
Þjöppu-samsetning-J60-8103010
Þjöppusamsetning-J60-8103010

Þekking á vöru

Hvað þýðir bílþjöppusamsetning

Þjöppubúnaður bíla er einn af kjarnaíhlutum kælikerfis loftkælingar í bílum. Helsta hlutverk hennar er að þjappa lágþrýstingsgasi í háþrýstingsgas til að mynda kalt loft. Þjöppubúnaðurinn samanstendur venjulega af þjöppunni sjálfri, tengdum pípum, lokum og skynjurum o.s.frv. Þessir íhlutir vinna saman að því að tryggja eðlilega virkni kælikerfisins.
Íhlutir
Youdaoplaceholder0 þjöppu ‌: ber ábyrgð á að þjappa kælimiðlinum í háþrýstingsgas og þjónar sem aflgjafi kælikerfisins.
Þéttiefni Youdaoplaceholder0: dreifir hita háþrýstingsgassins út á við, kælir kælimiðilinn og breytir honum í vökva.
Uppgufunarbúnaður Youdaoplaceholder0: Hann gufar upp kælimiðilinn, dregur í sig hitann inni í ökutækinu og lækkar þannig hitastigið inni í ökutækinu.
Þensluloki Youdaoplaceholder0: Stýrir flæðishraða kælimiðilsins til að tryggja bestu mögulegu kæliáhrif kerfisins.
Aðrir aukahlutir: svo sem viftur, varmaskiptar, hitaskynjarar og loftkælingarsíur o.s.frv., bera ábyrgð á aðgerðum eins og loftinnblæstri, varmaleiðni, hitastýringu og loftsíun.
Vinnuregla
Virkni þjöppu í bíl byggist á hringrás kælimiðils. Kælimiðillinn er þjappaður í háþrýstigas í þjöppunni, losar síðan hita í gegnum þéttitækið og kólnar aftur í vökva. Því næst gufar hann upp í uppgufunartækinu til að taka í sig hita frá ökutækinu og fer að lokum aftur í þjöppuna fyrir næstu lotu. Í þessu ferli lækkar kælimiðillinn ekki aðeins hitastigið inni í ökutækinu heldur hjálpar hann einnig til við að fjarlægja mengunarefni úr loftinu, sem viðheldur þægilegu umhverfi og loftgæðum inni í ökutækinu.
Þjöppubúnaður bíla gegnir lykilhlutverki í loftkælingarkerfi bíla. Helstu hlutverk hennar eru þjöppun kælimiðils, flutningur kælimiðils, hitastigsstjórnun inni í bílnum og orkusparnaður og minnkun losunar.
Þjappað kælimiðill: Þjöppan sogar inn lágþrýstings- og lághita kælimiðilsgas, eykur þrýsting og hitastig þess með vélrænum aðgerðum og breytir því í háhita- og háþrýstingsgas sem síðan er sent í kælikerfið. Þetta ferli veitir nauðsynlega orku fyrir kælihringrásina.
Kælimiðilsafhending ‌: Í kæliferlinu flytur þjöppan kælimiðilsgas með háum hita og háum þrýstingi til þéttisins, sem kælir það og breytir því í vökva. Síðan fer það inn í uppgufunartækið í gegnum þenslulokann, þar sem það gleypir hitann inni í ökutækinu aftur og gufar upp, og þannig næst kæliáhrifin ‌.
Stilla hitastigi inni í ökutækinu ‌: Þjöppan stýrir hitastigi inni í ökutækinu með því að stilla flæði kælimiðils. Þegar hitastigið inni í ökutækinu er of hátt eykur þjöppan kælimiðilsflæðið til að lækka hitann. Þegar hitastigið inni í ökutækinu er of lágt skal minnka kælimiðilsflæðið til að viðhalda viðeigandi hitastigi ‌.
Orkusparnaður og minnkun losunar : Þjöppurnar í nútíma loftræstikerfum bíla nota venjulega breytilega tíðnitækni sem getur sjálfkrafa aðlagað rekstrarstöðu sína út frá aksturshraða og álagsskilyrðum ökutækisins og þannig náð markmiði um orkusparnað og minnkun losunar.
Að auki inniheldur þjöppubúnaður bílsins einnig aðra lykilhluta eins og þétti, uppgufunartæki, útrásarloka o.s.frv., sem saman mynda hitunar-, loftræsti- og loftkælingarkerfið (HVAC). HVAC-kerfið veitir ökumönnum og farþegum þægilegt og öruggt umhverfi með því að stjórna nákvæmlega hitastigi, loftræstingu og loftgæðum inni í ökutækinu.
Helstu orsakir bilana í þjöppum í bílum eru meðal annars eftirfarandi:
Gæðavandamál: Ef gæði þjöppunnar sjálfrar eru léleg mun endingartími hennar styttast.
Óviðeigandi notkun: Að kveikja og slökkva oft á loftkælingunni, eða að halda henni í gangi í langan tíma, mun flýta fyrir sliti á þjöppunni og þar með stytta endingartíma hennar.
Léleg varmaleiðsla: Ef loftkælingarkerfi bíls stíflast eða önnur vandamál koma upp sem valda lélegri varmaleiðni þéttisins, og þjöppan starfar við hátt hitastig í langan tíma, mun það einnig flýta fyrir skemmdum á henni.
Youdaoplaceholder0 Bilun í rafrásarkerfi: Skammhlaup eða opið rafrás í rafrásinni getur valdið því að orkuleiðin rofnar og rafsegulkúplingin getur ekki venjulega stjórnað vinnustöðu þjöppunnar.
Að auki geta vandamál eins og lausar kerti, öldrun og skemmdir á rafrásum og bruni á rafsegulkúplingsspólum einnig haft áhrif á eðlilega virkni þjöppunnar.
Skortur á kælimiðli: Ónóg kælimiðill leiðir til ófullnægjandi olíuendurflæðis kæliolíunnar, sem dregur úr smurningaráhrifum þjöppunnar og veldur því að hún festist og skemmist.
Vélrænt slit : Langtímanotkun við mikinn hraða getur valdið ótímabæru vélrænu sliti á þjöppuhlutum.
Youdaoplaceholder0 Vandamál með færibönd: Ef færibandið er of stíft eða of laust hefur það áhrif á eðlilega virkni þjöppunnar. Ef það er of stíft festist þjöppan og gengur ekki; ef það er of laust mun aflgjafinn renna til.
Léleg snerting ‌: Tengillinn á stjórnrás loftkælingarþjöppunnar er laus, sem veldur lélegri snertingu, sem leiðir til spennulækkunar og óstöðugs straums sem er veittur rafsegulspólunni, sem brennur út í rafsegulkúplingu og spólu ‌.
Lítið bil í rafsegulkúplingunni: Ef bilið í kúplingunni er minna en tilgreint gildi veldur það því að kúplingin losnar ekki eða rennur og það er auðvelt að brenna út rafsegulspóluna og legurnar.
Skortur á smurolíu í legunni : Skortur á smurolíu í legunni leiðir til aukinnar núnings, hærri hitastigs og þar með bruna í legunni og kúplingunni.
Vélræn óhreinindi: Óhreinindi í loftkælingarlögnum komast inn í þjöppuna og valda bilun í henni.
Fyrirbæri sem valda bilun eru meðal annars:
Kælingaráhrif loftkælingarinnar minnka verulega og vélarhraði eykst ekki þegar loftkælingin er kveikt á.
Þjöppan getur ekki snúist, gefur frá sér hljóð þegar hún er í gangi og þrýstingurinn er óeðlilegur (háþrýstingur er of lágur, lágþrýstingur er of hár).
Útblástursventillinn er skemmdur og rafsegulkúplingsspólan í þjöppunni er brunnin.
Loftkælingarkerfið virkar ekki rétt og hefur jafnvel áhrif á afköst vélarinnar.
Lausn Youdaoplaceholder0:
Skipta um þjöppu: Í flestum tilfellum þarf að skipta um nýja þjöppu þegar þjöppan er skemmd.
Skoðaðu og gerðu við rafrásarkerfið: Skoðaðu rafrásarkerfið, lagaðu skammhlaup eða opin rafrás og tryggðu eðlilega aflgjöf.
Fylla á kælimiðil: Fyllið á kælimiðil tímanlega til að tryggja að kerfisþrýstingurinn sé eðlilegur.
Reglulegt viðhald: Skoðið og haldið reglulega við þjöppunni til að tryggja að hún sé í góðu ástandi.

Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.

skírteini

skírteini
skírteini1
vottorð2
vottorð2

Upplýsingar um vörur

展会221

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur