Hvað þýðir olíuþrýstijafnarinn
Olíuþrýstingsrofinn er öryggisbúnaður í smurkerfi vélarinnar sem fylgist með olíuþrýstingnum. Hann er aðallega notaður til að greina hvort olíuþrýstingurinn sé óeðlilegur og senda merkið aftur til stjórnkerfis ökutækisins til að virkja viðvörun eða verndaraðgerð. Kjarnahlutverk hans felst í að fylgjast með þrýstingnum í olíurásinni með vélrænum eða rafrænum hætti. Þegar þrýstingurinn er lægri eða hærri en forstillt gildi, stýrir hann vísiljósunum á mælaborðinu, bjöllunni til að gefa frá sér viðvörun og jafnvel vélinni til að slökkva sjálfkrafa á sér.
Skilgreining og virkni olíuþrýstijafnarans
Olíuþrýstirofinn er lykilþáttur í smurkerfi vélarinnar og er settur upp á aðalolíurásinni eða strokkblokkinni. Hlutverk hans má flokka í þrjá flokka:
Þrýstingsvöktun: Rauntímamæling á olíuþrýstingi í vél til að tryggja að hann sé innan öruggs bils (venjulega stilltur á 30 til 50 kPa eða 3,5 til 11 psi);
Merkjaviðbrögð : Sendir stöðu þrýstingsins til stýrieiningarinnar eða mælaborðsins með rafmagnsmerkjum, kveikir á viðvörunarljósi eða gefur frá sér hljóðmerki;
Kerfisvernd: Sumar gerðir innihalda einnig virkni þrýstitakmarkunarloka til að koma í veg fyrir að of mikill þrýstingur skemmi olíurásina (eins og að takmarka hámarksþrýstinginn við 1,5 til 3,3 bör).
Uppbygging og virknisregla Youdaoplaceholder0
Kjarnabygging þess inniheldur íhluti eins og himnur, gorma og tengiliði og virkni þess er sem hér segir:
Lágt/engin olíuþrýstingsástand hjá Youdaoplaceholder0: Gormurinn ýtir á þindina til að loka tengiliðunum og rafrásin leiðir til að virkja viðvörun.
Youdaoplaceholder0 Eðlilegt ástand olíuþrýstings: Olíuþrýstingurinn knýr þindina til að yfirvinna viðnám fjöðursins, snerting opnast og viðvörunin hverfur.
Sérstök hönnun: Sumir rofar nota venjulega opna tengiliði (lokað þegar olíuþrýstingurinn uppfyllir staðalinn) eða samþætta breytilega viðnám til að ná nákvæmri sendingu þrýstingsgagna.
Youdaoplaceholder0 dæmigerðar notkunaraðstæður
Díselrafstöð Youdaoplaceholder0: Sem vélarvörn kemur hún í veg fyrir vélræna bilun af völdum lágs olíuþrýstings;
Fólksbílar (eins og Buick Excelle, Audi Q5): Óeðlilegur þrýstingur er metinn út frá breytingu á snertiástandi málmplötunnar;
Tenging rafeindastýringarkerfis: Vinnur í samvinnu við stýringuna (ECU) til að ná fram virkum verndunarráðstöfunum eins og sjálfvirkri slökkvun.
Kjarnahlutverk olíuþrýstijafnarans er að fylgjast með olíuþrýstingi vélarinnar. Þegar þrýstingurinn er óeðlilegur virkjar hann viðvörunar- eða verndarbúnað til að tryggja örugga notkun vélarinnar.
Kjarnastarfsemi Youdaoplaceholder0
Þrýstieftirlit og viðvörun: Olíuþrýstirofinn nemur olíuþrýstinginn í aðalolíurás vélarinnar í rauntíma með vélrænum eða rafrænum skynjurum. Þegar þrýstingurinn fer niður fyrir stillt gildi (venjulega 30 til 50 kPa) lokast tengiliðir rofans, sem kveikir á viðvörunarljósi á mælaborðinu eða gefur frá sér hljóðmerki sem hvetur ökumanninn til að athuga olíukerfið.
Vélarvörn: Í sumum gerðum er rofamerkið sent til stýrieiningarinnar. Ef þrýstingurinn helst óeðlilega hár (eins og of lágur eftir ræsingu) gæti kerfið neytt vélina til að slökkva á sér til að koma í veg fyrir skemmdir á vélinni vegna ófullnægjandi smurningar.
Virknisregla Youdaoplaceholder0
Vélrænn rofi: Hann notar fjöður og himnu. Við lágan þrýsting lokast tengiliðirnir (ON) og þegar þrýstingurinn nær staðlinum ýtir himnan á fjöðurinn til að opna tengiliðina (OFF).
Rafrænn skynjari Youdaoplaceholder0: Breytir þrýstingsbreytingum í rafboð með breytilegum viðnámum og sendir þau til olíuþrýstimælis eða stýrieiningar.
Uppsetningarstaður og læsingarbúnaður Youdaoplaceholder0
Það er venjulega sett upp í aðalolíurás vélarblokkarinnar eða við útrás olíudælunnar, í beinni snertingu við smurolíugöngin.
Vinna í samvinnu við þrýstitakmarkaralokann: Þrýstitakmarkaralokinn stjórnar hámarksþrýstingi kerfisins, en þrýstirofinn fylgist með rauntímaþrýstingi. Saman tryggja þeir stöðugleika smurkerfisins.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.
