Í gegnum afturljósaðgerðina
Helstu aðgerðir afturljóssins fela í sér að auka sjónræn breidd ökutækisins, bæta öryggi næturaksturs og auka tilfinningu hönnunar.
Í fyrsta lagi getur í gegnum bakljósin aukið sjónræn breidd ökutækisins . Með hönnun þess að tengja tvö afturljós saman, gera bakljósin ökutækið sjónrænt breiðara og skapa þannig andrúmsloft og stílhrein útlit Þessi hönnun bætir ekki aðeins heildar fegurð ökutækisins, heldur eykur það einnig stöðugleika og tilfinningu ökutækisins sjónrænt, sérstaklega á stórum ökutækjum.
Í öðru lagi, Hlaup í gegnum bakljós getur bætt öryggi verulega á nætur akstur. Með bakljósum eru venjulega samsettar úr LED ljósbeltum, sem geta sýnt mismunandi lýsingaráhrif eins og flæðandi gerð og öndunargerð. Þessi hönnun eykur ekki aðeins viðurkenningu á ökutækjum, heldur veitir einnig betri lýsingaráhrif á nóttunni, sem gerir það auðveldara fyrir ökutæki að baki að taka eftir bakljósunum fyrir framan þau og draga þannig úr atburði aftan á slysum .
Að auki munu sumar hágæða líkön einnig nota kraftmikla snúningsmerkjatækni, þannig að bakljósaskjááhrifin eru sérstæðari þegar ökutækið snýr og bætir enn frekar akstursöryggi .
Að lokum, Hönnunartilfinningin um bakljósið er einnig ein af ástæðunum fyrir vinsældum þess . Með því að einsleitni bifreiðahönnunar verður meira og augljósari hafa bakljósin orðið smart hönnunarþáttur. Mörg bílafyrirtæki nota í gegnum afturljós til að sýna einstaka hönnunarstíl og einkenni vörumerkisins, til að mæta þörfum neytenda fyrir persónulega hönnun .
Helstu orsakir bilunar í bakljósum fela í sér eftirfarandi :
Bilun á bremsuljósum : Innri snertiflæði bremsuljósrofans getur valdið því að bremsuljósið er áfram á. Lausnin er að finna faglega bifreiðarviðgerðir til að skipta um bremsuljósrofa .
Línu stutt hringrás : Bakljósalínan stutt hringrás í flóknu hringrásarkerfi ökutækisins getur valdið því að bakljósið er stöðugt á. Nauðsynlegt er að finna skammhlaupið með prófunarbúnaði fyrir faglega hringrás og síðan gera við eða skipta um skammhlaup .
Bilun á bakljósum : Skemmdir perur eða léleg snertingu milli þráðarinnar og lampahafa getur einnig valdið því að bakljósið er stöðugt á. Að skoða og skipta um skemmdar perur getur leyst vandamálið .
Bilun stjórnunareiningar : Rafræn stjórneining bílsins er ábyrg fyrir því að stjórna rafkerfi ökutækisins. Ef stjórnunareiningin fer úrskeiðis getur bakljósið kveikt á óeðlilega. Skoða þarf stjórnunareininguna og gera við og skipta um nýja stjórneining ef þörf krefur.
Lausnir og fyrirbyggjandi ráðstafanir :
Faglegt viðhald : Fyrir bilun á bremsuljósum og bilun í stjórnunareiningunni er mælt með því að finna faglegt starfsfólk bílaviðhalds til skoðunar og viðgerðar.
Hringrásarskoðun : Notaðu faglegan hringrásarbúnað til að finna skammhlaupið og gera við eða skipta um skammhlaup.
Regluleg skoðun : Regluleg skoðun og viðhald rafkerfis ökutækisins til að koma í veg fyrir slík vandamál.
Skiptu um peruna : Skoðaðu og skiptu um skemmda bakljósperu.
Orsakir og lausnir á afturljósum í öðrum gerðum :
Honda XR-V: Orsakir afturljós sem ekki eru að vinna geta verið bilun í peru, rafmagnsvandamál, bilun stjórnunareiningar eða hugbúnaðarvandamál. Skoðaðu og skiptu um skemmdar perur, vertu viss um að raftengingar virki og endurstilltu eða uppfærðu hugbúnað ef þörf krefur .
Löng auðveld hreyfing : Orsakir óupplýstra afturljós geta verið brotnar perur, raflögn, blásin öryggi eða gölluð rofa. Skoðaðu og lagfærðu raflögn og skiptu um skemmdar öryggi eða rofa .
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja Mg & 750 bifreiðarhluta velkomin að kaupa.
