Hvað er bíll að framan
Framhlið bifreiðar er ytri líkamspjald sem er fest á framhjólin á bifreið. Meginhlutverk þess er að hylja hjólin og tryggja að framhjólin hafi nóg pláss til að snúa og hoppa. Framhliðin er venjulega úr plasti eða málmi og hönnun þess tekur mið af hjólbarða líkaninu og stærðinni til að tryggja að engin truflun sé þegar framhjólið snýr og jakkar .
Uppbygging og virkni
Framhliðin er staðsett undir framrúðunni að framan, við hliðina á framendanum á bifreiðinni, venjulega á efri hluta vinstri og hægri framhjóla bílsins, sérstaklega á hækkuðu augabrúnasvæðinu. Helstu aðgerðir þess fela í sér:
Sand og drulluputtar : Framhliðin kemur í veg fyrir að sandurinn og leðjan rúlluðu upp við hjólin skvetti á botni bílsins .
Draga úr dragstuðul : Byggt á meginreglunni um vökvavélfræði er hönnun framhliðar gagnleg til að draga úr dragstuðul og bæta stöðugleika ökutækja .
Efni og tengingar
Framhliðin er venjulega tengd með skrúfum vegna mikilla líkur á árekstri. Efni þess er aðallega málmur, en sumar gerðir eru úr plasti eða koltrefjum .
Hönnun og skoðunartækni
Við hönnun framhliðarinnar nota hönnuðir „hjólafrekið skýringarmynd“ til að sannreyna að hönnunarstærðin sé viðeigandi og tryggja að framhjólin hafi nóg pláss til að snúa og hoppa. Að auki, með þróun tækni, eru skoðunartæki einnig að bæta. Sem dæmi má nefna að Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. hefur fengið einkaleyfi til að greina framrúðu framan, sem felur í sér mörg uppgötvunartæki til að greina nákvæmari uppsetningu og gæði framan fender .
Helstu aðgerðir framhliðarinnar fela í sér eftirfarandi þætti :
Koma í veg fyrir að sandur og leðja skvetti til botns á vagninum : Framhliðin getur í raun komið í veg fyrir að sandurinn og leðjan rúllað upp við hjólin skvettist til botns á vagninum og verndar þar með undirvagninn á bílnum og dregur úr slit og tæringu undirvagnsins .
Fínstilltu hagræðingarhönnun, dregið úr dragstuðul : Framhliðin í gegnum meginregluna um hönnun vökvavélfræði, getur hagrætt hagræðingu ökutækisins, dregið úr dragstuðul, til að tryggja að ökutækið gangi vel .
Að vernda mikilvæga ökutækisíhluti : Framhliðarnar eru staðsettar fyrir ofan hjólin og veita nægilegt pláss fyrir stýriaðgerð framhjóla en vernda mikilvæga ökutæki íhluti .
Til að tryggja akstursstöðugleika : Framhliðin er hönnuð með loftaflfræðileg sjónarmið í huga til að tryggja stöðugleika ökutækisins .
Efnis- og skipulagseinkenni framhliðar :
Efniskröfur : Framhliðin er venjulega gerð úr veðurfarþolnu efni með góðri formanleika. Framhlið sumra gerða er úr plastefni með ákveðinni mýkt, sem eykur ekki aðeins púðaafköst íhlutanna, heldur bætir einnig akstursöryggið .
Skipulagsaðgerðir : Framhliðin er venjulega skipt í ytri plötuhluta og styrkandi hluta. Ytri platahlutinn er útsettur við hlið ökutækisins og styrktarhlutanum er raðað meðfram þeim hlutum sem liggja að ytri plötunni. Samsvarandi hluti er myndaður milli brúnhluta ytri plötunnar og styrktarhlutans, sem gerir fenderinn bæði sterka og hefur ákveðna teygjanlegan aflögunargetu .
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja Mg & 750 bifreiðarhluta velkomin að kaupa.
