Virkni afturljósa bíls
Afturljós bíla eru mikilvægur hluti ökutækja og helstu hlutverk þeirra eru eftirfarandi þættir:
Viðvörunarbíll að aftan kemur
Helsta hlutverk afturljósanna er að gefa ökutækjum fyrir aftan merki um staðsetningu ökutækisins á undan, akstursátt og mögulegar aðgerðir (eins og að hemla eða stýra). Þetta hjálpar til við að draga úr líkum á árekstri að aftan, sérstaklega á nóttunni eða í slæmu skyggni.
Bæta sýnileika
Í lítilli birtu eða slæmu veðri (eins og þoku, rigningu eða snjó) geta afturljós bætt sýnileika ökutækis verulega og tryggt að aðrir ökumenn geti komið auga á ökutækið fyrir framan sig tímanlega og þar með aukið akstursöryggi.
Bætt ökutækjaþekking
Hönnun afturljósa mismunandi gerða og vörumerkja hefur sína eigin eiginleika, sem ekki aðeins eykur sýnileika ökutækisins við akstur á nóttunni, heldur auðveldar einnig öðrum ökumönnum að bera fljótt kennsl á gerð og vörumerki ökutækisins.
býður upp á fjölbreyttar merkjaaðgerðir
Afturljós eru yfirleitt samsett úr mörgum ljósum, þar á meðal bremsuljósum, stefnuljósum, bakkljósum, þokuljósum að aftan og breiðum ljósum. Hvert ljós hefur sína sérstöku virkni, svo sem bremsuljósum sem kvikna þegar hægt er á sér, stefnuljósum sem blikka þegar beygt er, bakkljósum sem lýsa upp veginn fyrir aftan þegar bakkað er, þokuljósum að aftan sem auka sýnileika í þoku og breiðum ljósum sem sýna breidd ökutækisins.
Bæta akstursstöðugleika
Afturljós eru oft hönnuð með loftafræðilegar meginreglur í huga, sem hjálpa til við að draga úr loftmótstöðu, þar með orkunotkun og bæta akstursstöðugleika ökutækis.
Í stuttu máli eru afturljós bíla ekki aðeins verndari akstursöryggis, heldur einnig mikilvægur þáttur í virkni og fagurfræðilegri hönnun ökutækisins. Þau gegna ómissandi hlutverki á nóttunni eða í slæmu veðri og tryggja öryggi ökumanna og annarra vegfarenda.
Algengar orsakir og lausnir á bilun í afturljósum bíla eru meðal annars eftirfarandi:
Skemmdir á peru: Brunnin pera er ein algengasta orsök bilunar. Ef afturljósið er ekki kveikt skaltu fyrst athuga hvort peran sé brunnin og skipta um nýja peru ef þörf krefur.
Vandamál í rafrásum: Vandamál í rafrásum eru meðal annars öldrun leiðslu, skammhlaup, opið rafrás o.s.frv. Notið fjölmæli eða mæli til að athuga kapaltenginguna og ganga úr skugga um að enginn skammhlaup eða opið rafrás sé til staðar.
Sprungið öryggi: Sprungið öryggi veldur því að afturljósið bilar. Athugaðu hvort öryggið sé sprungið og skiptu því út fyrir nýtt ef þörf krefur.
Bilun í rofa eða samsettum rofa: Bilun í rofa eða samsettum rofa getur einnig valdið því að afturljósið virkar ekki. Skoðið og gerið við rofa eða samsetningar rofa.
Tenging perunnar er ekki góð: athugaðu hvort raflögn perunnar sé laus og tengdu hana aftur.
Bilun í bremsuljósrofa: Bilaður bremsuljósrofi veldur því að afturljósið helst kveikt. Athugaðu og skiptu um bremsuljósrofa.
Afturljósafesting: Ef peran og lampahaldarinn eru eðlilegir gæti verið vandamál með raflögnina. Að laga teinatenginguna getur leyst hluta af vandamálinu.
Ráðleggingar um umhirðu og viðhald afturljósa bíla fela í sér:
Athugaðu reglulega lampann og rafrásina: Athugaðu reglulega tengingu lampans og rafrásarinnar til að tryggja að hún losni ekki eða eldist.
Skiptið um gamlar leiðslur og öryggi: Skiptið um gamlar leiðslur og öryggi tímanlega til að koma í veg fyrir bilanir af völdum gamalla leiðslna.
Haltu ökutækinu hreinu: Haltu afturhluta ökutækisins hreinum til að koma í veg fyrir að ryk og raki komist inn í afturljósið og hafi áhrif á eðlilega virkni þess.
Forðist að nota ljós með mikilli birtu í langan tíma: notkun ljóss með mikilli birtu í langan tíma mun flýta fyrir öldrun perunnar. Mælt er með að nota ljósið skynsamlega og skipta reglulega um gamla peru.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
