Framhlíf bíls, L-virkni
Helstu hlutverk frambrettis eru eftirfarandi þættir:
Sand- og leðjuskvettur: Frambrettið kemur í veg fyrir að sandur og leðja, sem hjólin rúlla upp, skvettist á botn vagnsins og dregur þannig úr sliti og tæringu á undirvagninum.
Minnkað loftmótstöðustuðull: Með því að hámarka lögun yfirbyggingarinnar getur frambrettinn stýrt loftflæðinu, dregið úr loftmótstöðu og gert bílinn mýkri í notkun.
Verndaðu lykilhluta ökutækisins: Frambrettið er staðsett fyrir ofan hjólið og getur verndað lykilhluta ökutækisins gegn skemmdum frá ytra umhverfi.
Bætir akstursöryggi: Sumir frambrettir bíla eru úr plasti með ákveðinni teygjanleika, sem ekki aðeins eykur fjöðrun íhlutanna heldur einnig akstursöryggi.
Kröfur um efni í frambretti: Efnið sem notað er í frambretti verður að vera veðurþolið og mótast vel. Frambretti sumra gerða er úr plasti með ákveðinni teygjanleika. Þetta efni hefur lítinn styrk, veldur litlum skaða á gangandi vegfarendum við árekstur, þolir ákveðna teygjanlega aflögun og er tiltölulega auðvelt í viðhaldi.
Uppsetningarstaðsetning og hönnunareiginleikar frambrettis: Frambrettið er fest á framhlutann, beint fyrir ofan framhjólin, og er hannað til að veita nægilegt rými fyrir stýrishlutann. Hönnunin verður staðfest í samræmi við valda dekkjastærð og tryggt að hún sé innan hönnunarstærðarinnar.
Framhlíf bifreiðar (L) vísar til vinstri framhlífar bifreiðar, sem er staðsett vinstra megin fram á ökutækinu og hylur hlutann fyrir ofan framhjólið, almennt þekktur sem blaðplata.
Frambrettið er mikilvægur hluti af yfirbyggingu bíls. Það er venjulega úr plasti eða málmi, stundum kolefnisþráðum.
Helsta hlutverk þess er að vernda framhluta ökutækisins, koma í veg fyrir að sandur og leðja sem hjólin velta upp skvettist niður á botn vagnsins og gegna ákveðnu hlutverki sem buffer í árekstri.
Efni og smíði frambrettanna er mismunandi eftir gerð ökutækis og hönnunarþörfum. Frambrettin í sumum gerðum eru úr plasti með ákveðinni teygjanleika, svo sem hertu, breyttu PP, FRP FRP SMC efni eða PU elastómer. Þessi efni eru ekki aðeins mjúk heldur þola einnig veður og öldrun og eru vel mótanleg.
Að auki er frambrettið venjulega fest þannig að skrúfur eru festar til að tryggja nægilegt rými fyrir beygjur og stökk framhjólanna.
Innan í framhjóladrifinu á bílnum er blaðklæðning. Klæðningin á hjóladrifinu er staðsett fyrir ofan framhjól bílsins, nálægt yfirbyggingunni, og er venjulega þunn hálfhringlaga plata. Hún er sett upp utan á hjól yfirbyggingarinnar, aðallega til að vernda botn bílsins, draga úr aksturshljóði, forðast leðju og leyfa sandinum að renna mjúklega frá hjólunum.
Efni blaðklæðningarinnar er yfirleitt úr plasti eða málmi, sem hefur þá kosti að vera létt, tæringarþolið og auðvelt er að þrífa. Val á lögun og efni hefur áhrif á útlit og akstursstöðugleika ökutækisins. Við uppsetningu er nauðsynlegt að hafa í huga burðarvirki ökutækisins og staðsetningu dekkja til að tryggja að það passi vel við yfirbygginguna og hafi ekki áhrif á akstursöryggi.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
