Hver er aftari stuðara samsetning bíls
Aftan andstæðingur árekstrargeislasamstæðunnar er öryggistæki sem sett er upp aftan á ökutækinu, sem er aðallega notað til að taka upp og dreifa höggorkuninni þegar ökutækið hrynur, svo að verja öryggi líkamsbyggingarinnar og farþega ökutækisins.
Uppbygging og vinnandi meginregla
Aftari andstæðingur-árekstur geisla samsetningin er venjulega úr hástyrkju stáli eða álblöndu og inniheldur aðallega hluta eins og geislann, frásogskassann og festingarplötuna sem er tengd við bílinn. Þegar ökutæki hrynur ber geislinn gegn árekstri fyrst áhrifakraftinn, frásogar og dregur úr árekstrarorkunni með eigin aflögun og dregur þannig úr skemmdum á aðalbyggingu líkamans .
Efni og framleiðsluferli
Aftari andstæðingur-aðferðargeislar eru venjulega gerðir úr hástyrkri stál- eða álblönduefni. Þessi efni hafa mikinn styrk og höggþol, sem getur í raun tekið upp áhrif á orku, dregið úr aflögun ökutækja og verndað öryggi farþega .
Hanna og skipulag
Hönnun og skipulag aftari and-árekstrargeislans hefur verið prófuð og fínstillt til að tryggja að orka dreifist í raun og frásogast ef árekstur verður. Venjulega er aftari fender festur við líkamsstrenginn til að auðvelda fjarlægingu og skipti .
Viðhald og skipti
Í lághraða hruni getur aftari fender geisla verið afmyndaður, en með einföldu viðhaldi eða skipti á fender geisla er hægt að endurheimta ökutækið í eðlilega notkun og draga þannig úr viðhaldskostnaði. Í háhraða árekstri, þó að geislaljósið geti ekki komið í veg fyrir skemmdir ökutækisins, getur það dreift hluta orkunnar meðfram líkamsbyggingu og hægt á áhrifum árekstrarorkunnar á farþega í bílnum .
Aðalhlutverk aftari geisla samsetningar bifreiðarinnar felur í sér eftirfarandi þætti :
UPPORB OG DISCESE IMPACT orkan : Þegar aftari and-árekstrargeislinn hefur áhrif á aftan á ökutækinu getur hann tekið á sig og dreift höggorkuninni til að draga úr skemmdum á aftari uppbyggingu ökutækisins. Það gleypir höggkraftinn við árekstur með eigin aflögun og verndar þannig heiðarleika líkamsbyggingarinnar og öryggi farþega .
Verndun líkamsbyggingar og öryggi farþega : Geislinn að aftan getur dregið úr skemmdum á ökutækjum í lághraða árekstri, sérstaklega í algengu aftan slysinu á þéttbýlisvegum, getur geisla gegn árekstri forðast ofninn, eimsvalinn og aðra mikilvæga hluta ökutækisins sem skemmdir, á sama tíma dregið úr viðhaldskostnaði .
Í háhraða árekstri getur geislaljósið dreift hluta orkunnar meðfram líkamsbyggingu, hægt á áhrifum árekstrarorkunnar á farþega í bílnum og vernda öryggi farþega .
Efnival : Geislinn að aftan er venjulega úr háum styrkstáli eða álblöndu, þessi efni hafa mikinn styrk og höggþol, geta á áhrifaríkan hátt tekið á sig höggorkunina, dregið úr aflögun ökutækja .
Val á efnum þarf að huga að kostnaði, þyngd og vinnsluþáttum, álfelgur og stál hefur kosti og galla, ætti að líta á sérstakt val í samræmi við raunverulegar aðstæður .
Hönnunarkröfur : Hönnun gegn árekstrargeislanum ætti að uppfylla reglugerð um lághraða árekstra til að tryggja eðlilega notkun lýsingar, eldsneytiskælingu og önnur kerfi í lághraða árekstrum. Á sama tíma, í háhraða árekstri, þarf geislaljósið að gegna hlutverki herflutnings til að draga úr meiðslum á farþegum .
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja Mg & 750 bifreiðarhluta velkomin að kaupa.
