Þessi grein kynnir endingargreiningu á opnum og lokuðum hlutum bíls
Hlutir sem opna og loka bíla eru flóknir hlutar í bílayfirbyggingu, sem fela í sér stimplun, umbúðir og suðu, samsetningu hluta, samsetningu og önnur ferli. Þeir eru strangar í stærðarsamræmingu og ferlistækni. Hlutir sem opna og loka bíla eru aðallega fjórar bílhurðir og tvær hlífar (fjórar hurðir, vélarhlíf, skottlok og sumir sér rennihurðir fyrir fjölnotabíla o.s.frv.) uppbygging og málmbyggingarhlutar. Helstu verkefni verkfræðings sem sérhæfir sig í opnun og lokun bíla eru: að bera ábyrgð á hönnun og framleiðslu á uppbyggingu og hlutum fjögurra hurða og tveggja hlífa bílsins, og teikna og bæta verkfræðiteikningar af yfirbyggingu og hlutum; Samkvæmt hlutanum lokið fjórum hurðum og tveimur hlífum plötuhönnun og hreyfishermunargreiningu; að þróa og framkvæma vinnuáætlun til að bæta gæði, uppfæra tækni og lækka kostnað við yfirbyggingu og hluta. Hlutir sem opna og loka bíla eru lykilhreyfanlegir hlutar yfirbyggingarinnar, sveigjanleiki þeirra, sterkleiki, þétting og aðrir gallar eru auðvelt að afhjúpa og hafa alvarleg áhrif á gæði bílaafurða. Þess vegna leggja framleiðendur mikla áherslu á framleiðslu á opnunar- og lokunarhlutum. Gæði opnunar- og lokunarhluta bíla endurspegla í raun beint framleiðslutæknistig framleiðenda.
