Tengistangahópurinn samanstendur af tengistöngarhluta, stóru tengistöngarhlíf, litla tengistöngarhluta, leguhylki tengistöngarhluta og bolta (eða skrúfu) o.s.frv. Tengistangahópurinn verður fyrir gaskrafti frá stimpilpinnanum, eigin sveiflum og gagnkvæmum tregðukrafti stimpilhópsins. Stærð og stefna þessara krafta breytast reglulega. Þess vegna verður tengistöngin fyrir þjöppun, togkrafti og öðrum skiptisálagi. Tengibúnaðurinn verður að hafa nægilega þreytuþol og burðarþol. Ófullnægjandi þreytuþol veldur oft broti á tengistöngarhlutanum eða boltum tengistöngarinnar og veldur alvarlegum slysum á allri vélinni. Ef stífleikinn er ekki nægur mun það valda beygjuaflögun á tengistöngarhlutanum og hringlaga aflögun á stóru tengistöngarhausnum, sem leiðir til að stimpli, strokkur, legur og sveifarpinninn slípast að hluta.
Tengistöngin er samsett úr þremur hlutum, og sá hluti sem tengist stimpilpinnanum kallast lítill tengistönghaus; sá hluti sem tengist sveifarásnum kallast tengistönghaus, og sá hluti sem tengir litla og stóra tengistöng.
Til að draga úr sliti á milli tengistöngarinnar og stimpilpinnans er þunnveggja bronshylsun þrýst inn í litla gatið á hausnum. Borið eða fræst gróp í litla höfuð og hylsun til að leyfa skvettunni að komast inn í tengiflöt hylsi og stimpilpinnans.
Tengistöngin er löng og krafturinn sem myndast við hana er mikill. Til að koma í veg fyrir beygju og aflögun verður stöngin að vera nægilega stíf. Þess vegna er tengistöngin í ökutækjavélum að mestu leyti með einlaga þversniði. Einlaga þversniðið getur lágmarkað massan ef stífleiki og styrkur eru nægilega mikill. H-laga þversniðið er notað fyrir vélar með mikla styrk. Sumar vélar nota tengistöng með litlum haus til að sprauta olíu inn í stimplinn og kæla hann. Bora þarf göt eftir endilöngu í stönginni. Til að forðast álagsþéttingu eru tengistöngin, litla og stóra hausinn tengd saman með sléttum, stórum boga.
Til að draga úr titringi vélarinnar verður að takmarka massamuninn á hverri tengistöng strokka innan lágmarkssviðs. Þegar vélin er sett saman í verksmiðjunni er almennt notað gramm sem mælieining samkvæmt massa neðri höfuðs tengistöngarinnar og sami hópur tengistönga er valinn fyrir sömu vél.
Í V-gerð vélinni deila samsvarandi strokkar í vinstri og hægri dálki sveifarpinna og tengistöngin er af þremur gerðum: samsíða tengistöng, gaffaltengistöng og aðal- og hjálpartengistöng.
