Steypt bremsudiska
1. Framleiðslutækni: Það eru til margar gerðir af bremsudiskum, sem einkennast af þunnum veggjum, og diskurinn og miðjan eru mynduð úr sandkjarna. Fyrir mismunandi gerðir bremsudiska er mismunandi þvermál disksins, þykkt disksins og stærð bilsins á milli diskanna, og þykkt og hæð disknafsins eru einnig mismunandi. Uppbygging bremsudiska í einlagsdiskum er tiltölulega einföld. Steypuþyngdin er að mestu leyti 6-18 kg.
2. Tæknilegar kröfur: Ytri útlínur steypunnar skulu vera fullkomlega unnar og engir gallar eins og rýrnun, loftgöt og sandgöt skulu vera til staðar eftir frágang. Málmbyggingin er miðlungs flögulaga, grafítlaga, einsleit og með litla þversniðsnæmi (sérstaklega lítill hörkumunur).
3. Framleiðsluferli: Flestir innlendir framleiðendur nota blautmót úr leirsandi, handvirk sniðmát og smursandi kjarna. Einstakir framleiðendur eða einstakar gerðir af steypum nota heita kjarnakassa með tréhúðaðri sandi og sumir framleiðendur framleiða einnig bíladiska á mótunarlínunni. Kúpul er aðallega notaður til bræðslu og kúpul og rafmagnsofnar eru einnig notaðir til bræðslu. Ígræðsla og hraðmælingar á efnasamsetningu bráðins járns eru framkvæmdar fyrir framan ofninn til að stilla hvenær sem er. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd.
Ég vona að ég geti hjálpað þér á þennan hátt.
