Bremsudiskasteypa
1. Framleiðslutækni: það eru margar tegundir af bremsudiska, sem einkennast af þunnum vegg, og diskurinn og miðstöðin eru mynduð af sandkjarna. Fyrir mismunandi gerðir af bremsudiskum er munur á þvermál diska, diskþykkt og tvær diskabilsvíddir, og þykkt og hæð disknafs eru einnig mismunandi. Uppbygging bremsudisks eins lags disks er tiltölulega einföld. Kastþyngd er að mestu 6-18kg.
2. Tæknilegar kröfur: ytri útlínur steypunnar skal meðhöndlaður að fullu og það skal ekki vera nein steypugalla eins og rýrnunargljúpur, loftgat og sandhol eftir frágang. Málmuppbyggingin er miðlungs flögugerð, grafítgerð, samræmd uppbygging og lítill hluti næmi (sérstaklega lítill hörku munur).
3. Framleiðsluferli: Flestir innlendir framleiðendur nota blautur mold úr leirsandi, handvirka sniðmátsmót og fitu sandkjarna. Einstakir framleiðendur eða einstök afbrigði af steypu nota tré er húðuð sandur heitt kjarna kassi ferli, og sumir framleiðendur framleiða einnig bíll diska á mótun línu. Kúpa er aðallega notuð til bræðslu og kúpa og rafmagnsofn eru einnig notaðir til bræðslu. Sáningarmeðferð og hröð mæling á efnasamsetningu bráðnu járns fer fram fyrir framan ofninn til aðlögunar hvenær sem er. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd.
Ég vona að ég geti hjálpað þér með þessum hætti.
